Военная техника

В книге собраны все основные (серийные) типы истребителей, стран: AВCТPАЛИЯ. ВЕЛИКОБРИТАНИЯ, ГЕРМАНИЯ, ИТАЛИЯ, НИДЕРЛАНДЫ, ПОЛЬША, РУМЫНИЯ, СССР.

В книге собраны все основные (серийные) типы истребителей, стран: США, ФИНЛЯНДИЯ, ФРАНЦИЯ, ЧЕХОСЛОВАКИЯ, ЮГОСЛАВИЯ, ЯПОНИЯ.

В книге собраны все основные (серийные) типы бомбардировщиков, стран: ВЕЛИКОБРИТАНИЯ, ГЕРМАНИЯ, ИТАЛИЯ, НИДЕРЛАНДЫ, ПОЛЬША.

В книге собраны все основные (серийные) типы бомбардировщиков, стран: СССР, США, ФРАНЦИЯ, ЯПОНИЯ.

Книга посвящена морским самолетам берегового базирования разведчикам, торпедоносцам и патрульно-противолодочным машинам. Обзор типов самолетов содержит только серийными машинами, достаточно широко применявшимися в боевых операциях.

"Палубный" выпуск серии "Самолеты Второй мировой войны (1939-1945)".

В этом выпуске серии «Самолеты Второй мировой войны» представлены самолеты, действовавшие непосредственно на поле боя и в его окрестностях - ближние разведчики, корректировщики артиллерийского огня, самолеты непосредственной поддержки войск (штурмовики). в первой части представлены самолеты следующих стран: НИДЕРЛАНДЫ, ПОЛЬША, РУМЫНИЯ, СССР, США, ФРАНЦИЯ, ЧЕХОСЛОВАКИЯ, ЯПОНИЯ.

В этом выпуске серии «Самолеты Второй мировой войны» представлены самолеты, действовавшие непосредственно на поле боя и в его окрестностях - ближние разведчики, корректировщики артиллерийского огня, самолеты непосредственной поддержки войск (штурмовики). в первой части представлены самолеты следующих стран: АВСТРАЛИЯ, БЕЛЬГИЯ, БОЛГАРИЯ, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ, ВЕНГРИЯ, ГЕРМАНИЯ, ИТАЛИЯ, ЛИТВА.

Последняя (девятая) книга из серии "Самолеты второй мировой войны" посвящена летающим лодкам.

В издании представлена самая полная информация о танках и САУ, состоявших на вооружении Красной армии во время Второй мировой войны.
Содержатся сведения о конструкции и данные о вооружении, основные тактико-технические характеристики, описано боевое применение, а также интересные факты из истории создания танков.
Книга содержит большое количество фотографий, рисунков, схем.

"Многочисленные публикации, посвященные окраске и маркировке германской техники периода Второй мировой войны достали даже системных почитателей панцерваффе. В то же время практически отсуствует информация на тему окраски и обозначений бронетехники американской армии... Между тем, порой американские танки и броневики являлись настоящими шедеврами в плане окраски и маркировки..."

После окончания Первой мировой войны специальный комитет Императорского генерального штаба приступил к разработке концепции строительства японских бронетанковых войск. Удивительно, но тем не менее закономерно, что первые образцы бронетехники появились не в армии Японии, а в Императорских военно-морских силах.

После окончания Первой мировой войны специальный комитет Императорского генерального штаба приступил к разработке концепции строительства японских бронетанковых войск. Удивительно, но тем не менее закономерно, что первые образцы бронетехники появились не в армии Японии, а в Императорских военно-морских силах.

После окончания Первой мировой войны специальный комитет Императорского генерального штаба приступил к разработке концепции строительства японских бронетанковых войск. Удивительно, но тем не менее закономерно, что первые образцы бронетехники появились не в армии Японии, а в Императорских военно-морских силах.

Серийное производство началось в 1958 г. под обозначением МАЗ-535А. Тягачи предназначались для артиллерийских частей Резерва Главного Командования и подразделении Ракетных Войск Стратегического назначения.
Машина нового типа вообще не имела предшественников, ни в мире, ни тем более в Советском Союзе.

История легкого танка Т-26

Справочник, содержащий информацию о немецких бронеавтомобилях, бронетранспортерах, тягачах и различных машинах специального назначения, состоявших на вооружении Вермахта в годы Второй мировой войны.

В трех последовательных номерах серии представлена история создания, развития и применения т.наз. "Panzerjaeger" - специализированных истребителей танков. Концепция мобильных сил, вооруженных установленными на гусеничное шасси противотанковыми пушками, родилась задолго до наступления эры нацистской агрессии - еще в 1927г.

Тысячи недорогих, простых в изготовлении реактивных истребителей, как ожидалось, уничтожат любой самолет Союзников, который попытается бомбить немецкие города или индустриальные центры.

Армейский истребитель Тип 47, более известный как Накадзима Ki-27 или, по классификации Союзников, «Нэйт», был первым современным истребителем, поступившим на вооружение военно-воздушных сил императорской армии Японии. Чтобы проследить историю создания Ki-27, необходимо вернуться в середину 20-х годов прошлого века. В марте 1927 года Коку Хомбу (Штаб армии) предложил фирмам Мицубиси, Накадзима, Кавасаки и Исикавадзима спроектировать истребитель для замены состоящего на вооружении самолета Накадзима Тип Ко 4.